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分析轮胎撕碎机皮带轮内孔磨损的维修方案

发布日期:2018-01-30 14:06
    轮胎撕碎机在长期使用过程中,其皮带轮的内孔常常会因为维护不当而出现磨损的情况,而采用常规的堆焊的方式,其造价会比较高,并且焊接的方式,其施工起来工艺也比较复杂,且具有相当高的难度。下面郑州AG亚游官网重工为大家介绍一下轮胎撕碎机皮带轮内孔磨损的维修方案。
     首先:扩展轮胎撕碎机皮带轮内孔。主要是针对轮胎撕碎机皮带内孔磨损,不易修复所采取的步骤。所谓扩站轮胎撕碎机皮带轮的内孔就是,将轮胎撕碎机的皮带轮内孔采用专门的工具进行扩大,扩大之后的内孔直径比原来要大的多。并且扩大之后的原键槽要保证全部被车掉,以便对其所镶的衬套插入过程中内孔的最薄处直径达到要求。 
    其次:镶嵌轮胎撕碎机皮带轮衬套。机械厂镶衬套主要采取两种方式。第一种就是制备衬套的时候使用45号钢棒料车,并且在制备过程中要保证皮带轮的内孔,与它的外圆部分能实现过盈配合。
第二种与第一种一样也是采用45号钢棒料车进行的,但是与第一种不同的是在制备过程中其外径要预留间隙,并且间隙部位要用专门的厌氧固特胶进行涂抹,最后才可以装入轮孔内。
    以上是轮胎撕碎机皮带轮内孔磨损的修复步骤,虽然其操作过程看似比较简单,但是也会占用维修人员的大量时间,在某种程度上也会降低轮胎撕碎机皮带轮的工作效率,因此在使用轮胎撕碎机的时候要特别注意对皮带轮的保养。郑州AG亚游官网重工专业生产轮胎撕碎机,欢迎有兴趣的用户可以前来考察试机。http://www.seo0596.com/
 

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